- Startløn for kandidater med en B.S.
- Begynd at betale for Graduate Grader
- Forventede betaleskalaer
- Betal efter industri
- Job Outlook
Aerospace ingeniører design udstyr såsom missiler, fly, helikoptere, satellitter og rumfartøjer. De fleste luftfartsingeniører har en bachelorgrad i luftfartsteknologi eller et nært beslægtet emne, mens andre forfølge en kandidatgrad eller ph.d. typisk behov for at lede uafhængig forskning eller til fremme til tilsynsstillinger.
Startløn for kandidater med en B.S.
Ifølge en årlig lønundersøgelse foretaget af National Association of Colleges and Employers, rapporterede luftfartsingeniører, der afsluttede med en bachelorgrad, en gennemsnitlig startløn på $ 69.600 i 2011. Dette sammenligner sig positivt med den gennemsnitlige startindtægt for alle 2011 kandidater, der optjente $ 41.701 pr. år. Desuden sammenligner den sig også positivt med den gennemsnitlige startløn for alle kandidater i ingeniørfag, hvilket var 61.872 dollar pr. År pr. 2011.
Begynd at betale for Graduate Grader
Mens en bachelor i videnskab inden for luftfartsteknologi pålægger en høj startløn, kan udsigterne for de med kandidatgrader være endnu bedre. Ifølge en rapport fra US News & World Report startede luftfartsingeniører, der graduerede med en kandidatgrad, med en gennemsnitlig løn på $ 62.459 i 2009. Mange, der får deres kandidatgrad, trækker på deres Ph.D. og havde en forventet startløn på $ 73.814 pr. år pr. 2009.
Forventede betaleskalaer
Efter at have fået erfaring i et par år kan luftfartsingeniører forvente en af de højeste lønninger inden for alle ingeniører. Medens medianindtægten for alle ingeniører i 2010 var $ 83.340, ifølge US Bureau of Labor Statistics, var medianindtægten for flyindustrien ingeniører 97.480 dollars om året. Desuden har BLS rapporteret, at de højest betalte 25 procent af luftfartsingeniører i 2011 tjente $ 125.260 eller mere pr. År, og de højest betalte 10 procent udgjorde 147.810 dollar eller derover.
Betal efter industri
Mens mere end en tredjedel af luftfartsingeniører arbejdede direkte til luftfartøjsdeler og -producenter i 2011, rapporterede disse ingeniører en af de laveste gennemsnitlige lønninger for deres erhverv på 96,740 dollar. Højere gennemsnitlige lønninger blev rapporteret af de ansatte hos producenterne af navigations- og kontrolinstrumenter, som i gennemsnit lå 106.140 dollar. Endnu højere var den gennemsnitlige løn for en luftfartsingeniør, der arbejder hos en videnskabelig forskning og udvikling firma, på 109.740 dollar. En af de højeste lønninger var dog optjent af luftfartsingeniører, der blev ansat direkte af den føderale regering, som i gennemsnit beløb sig til 111.080 dollar om året.
Job Outlook
Selvom nogle forventede en høj vækst for luftfartsingeniører ved årtusindskiftet, tilbød BLS en mere sober vurdering med henvisning til forventede budgetnedskæringer i forsvars- og rumforskning samt langsom vækst i fremstillingen. Mellem 2010 og 2020 forventer bureauet, at luftfartsingeniører skal vokse med en hastighed på ca. 5 procent, og at omkring 4.000 nye arbejdspladser skal være til rådighed inden 2020. Luftfartsingeniører inden for robotik, modellering og simulering forventes at have de bedste muligheder for beskæftigelse.